Le Rhône est le principal pourvoyeur de sédiments en Méditerranée française. A ce jour les principaux travaux ont estimés les Matières En Suspensions (MES) transportées par les crues à la mer mais le volume des sables (transportés en suspension et par charriage), leur stockage et leur redistribution vers le trait de côte demeurent mal connus. Il s’agit d’évaluer les flux en transit depuis le fleuve et de comprendre le fonctionnement morphodynamique de la barre d’embouchure qui semble se prolonger latéralement pour devenir une barre d’avant côte et participer au fonctionnement des plages. Durant les étiages, l'estimation et la simulation des déplacements du coin salé dans l’embouchure sont nécessaires dans le cadre de l’utilisation des eaux douces pour l’irrigation des terres deltaiques. Lorsque le coin salé remonte « anormalement » dans le fleuve (comme constaté dans le Rhône ces dernières années) il met en danger les exploitations agricoles pour lesquelles l'eau pompée pour l'irrigation devient impropre aux cultures.